1. පළමුව එන්ජින් පාදක තහඩුව ඉවත් කරන්න, දකුණු ඉදිරිපස රෝදය විදුලි සිසිලන පොම්පය සහ විද්‍යුත් තාප ස්ථාය ඉවත් කරන්න
2. නව විද්‍යුත් තාප ස්ථායී සහ විදුලි සිසිලන පොම්පයක් සවි කරන්න
3. විද්‍යුත් ජල පොම්පය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, සම්බන්ධකයේ ජල කාන්දුවක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කර පහත පරිදි වාතය පිට කිරීමට පටන් ගන්න:
(1) බැටරි චාජරය සම්බන්ධ කරන්න
(2) ජ්වලනය සක්‍රිය කරන්න
(3) තාපකය උපරිම උෂ්ණත්වයට හරවන්න (ස්වයංක්‍රීය වායුසමීකරණය සක්‍රීය කර ඇත) සහ හීටරය අවම ආම්පන්නයට හරවන්න
(4) 10s සඳහා සීමිත ස්ථානයට ඇක්සලරේටර් පැඩලය ඔබන්න, එන්ජිම ආරම්භ නොකරන්න
(5) දළ වශයෙන් එම්එන්අයි 12 ක් සඳහා ඇක්සලරේටර් පැඩලය එබීමෙන් පිටවන ක්‍රියාවලිය සක්‍රීය කර ඇත (මේ අවස්ථාවේ දී සිසිලන පොම්පය ක්‍රියා කරයි.
(6) ඉන්පසු සිසිලන ටැංකිය උපරිම හා අවම ලකුණු අතර ප්‍රති-ශීතකරණයෙන් පුරවන්න
(7) ජල කාන්දුවීම් සඳහා සිසිලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කරන්න
(8) රෝග විනිශ්චය කරන ලද පරිගණකය ඩීඑම්ඊ පද්ධතියට ඇතුළු වී දෝෂ කේතය, මාර්ග පරීක්ෂාව ඉවත් කර ජල උෂ්ණත්වය සාමාන්‍යද යන්න සහ දෝෂ කේත තිබේද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න.